Passive Sicherheit

Wir sind aktiv im Bereich der passiven Sicherheit
Wir gehen mit einem umfassenden Wissen über Fahrzeugsicherheit an die Prüfungen heran, einschließlich einer detaillierten Kenntnis der Gesetzgebung und der Fahrzeugentwicklung.

Jeder sollte sicher sein

An der passiven Sicherheit arbeiten wir schon seit zwanzig Jahren. Wir haben in dieser Zeit Tausende von Tests durchgeführt. Wir verbringen Wochen mit der Vorbereitung, während die Dauer eines jeden von ihnen „nur“ zehn Millisekunden dauert. Zu den in den letzten Jahren umgesetzten Projekten gehören die Modifikation der UN-ECE-Airbageinheit, Rollover - sensorische und strukturelle Tests, Takata - Modifikation des Fahrerairbags, SK Rapid RU - komplettes Testprogramm oder CNG - Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Sicherheit von Systemen. Womit wir uns

  • Vorbereitung von Fahrzeugen, auch von Elektroautos
  • Hochgeschwindigkeitskollisionen: Frontal-, Seiten- und Heckaufprall
  • Niedriggeschwindigkeitskollisionen, versicherungsrelevante Kollisionen: RCAR 10°,
  • RCAR Bumper-Test ECE42
  • Abstimmung von Rückhaltesystemen

Hohe Geschwindigkeit vorne, hinten, seitlich

Prüfung des gesamten Fahrzeugs in allen für die Struktur, Biomechanik und Sensoren des Fahrzeugs relevanten Belastungszuständen.

Abstimmung von Rückhaltesystemen für Erwachsene und Kinder

Tests zur Optimierung und Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Rückhaltesysteme als Ganzes im Fahrzeug, ohne die Kosten für die Prüfung des gesamten Fahrzeugs.

Fußgängerschutz, Versicherung und Aufprall bei niedriger Geschwindigkeit

Strukturtests zur Optimierung und Überprüfung der Funktionalität der vorderen und hinteren Struktur.

Wir sind in ganz Europa tätig

Hunderte von Fahrzeugen sind in Crash-Labors in ganz Europa durch unsere Hände gegangen. Ein stabiles Team kann die Tests nicht nur technisch, sondern auch mechanisch und sensorisch in unseren Vorbereitungsräumen durchführen, wo wir die Fahrzeuge mit Messtechnik bearbeiten.

Galerie

In unserer Kompetenz von A bis Z

Im Jahr 2023 sponserten wir ein Projekt für Škoda Auto: UN-ECE-Airbag-Modifikation. Dabei sollten sensorische Aufpralltests für alle aktuellen Serienmodelle durchgeführt werden.

Kontakt

Sind Sie auf der Suche nach einer zuverlässigen Lösung im Bereich der passiven Fahrzeugsicherheit? Setzen Sie sich mit uns in Verbindung und nutzen Sie unsere fachkundige Simulation und Prüfung für maximalen Schutz und Konformität!

Ing. František Janecký

Ing. František Janecký

Professioneller Prüfungskoordinator

Ing. Pavel Funk

Ing. Pavel Funk

Leiter Analyse und Fahrprüfungen

Vereinbarung