Colegium Holding s ministrem Kupkou v Americe

V březnu vyrazili majitelé společnosti Colegium Holding na pracovní cestu do USA, a to v rámci české obchodní mise ministra dopravy Martina Kupky. Cesta po třech státech přinesla spoustu zajímavých poznatků i nových příležitostí.

Jednání začala už v letadle

Součástí oficiální delegace bylo přibližně padesát českých podnikatelů, dále zástupci státní správy a vysokých škol. Program cesty byl skutečně našlapaný, už jen odlet z Kbelského letiště v sedm hodin ráno byl výzvou. Ještě během letu do Atlanty proběhla řada jednání, mimo jiné jsme se setkali s ministrem Kupkou a představili mu Colegium Holding i obě naše hlavní společnosti – Aurel i APP. Seznámili jsme pana ministra s podporou státu zejména v oblasti výstavby našeho polygonu v Břehyni a se – z našeho pohledu nesmyslnými – pravidly pro přidělování dotací na investice do oblasti vývoje a výzkumu. Ministr a jeho spolupracovníci přislíbili podporu polygonu, jeho dalšího rozvoje a projektů, které mohou infrastrukturu polygonu a jeho provoz dále podporovat a rozvíjet. Ministr se zajímal také o výrobní aktivity APP a vyjádřil přání navštívit výrobní závod v Nymburku.

V Georgii o investice opravdu stojí

Program na území USA jsme zahájili v Atlantě. Celá cesta byla zaměřena na oblast rozvoje technologií v automobilovém průmyslu. V USA toto znamená zejména rozvoj a podporu autonomní mobility. V Atlantě jsme navštívili dvě firmy věnující se vývoji autonomní mobility a dále univerzitu Georgia Tech (Georgijský technický institut). Zajímavým zjištěním bylo, že obě dvě soukromé firmy se soustřeďují téměř výhradně na autonomní mobilitu. Další testování a zkoušky vozů skoro neřeší, ty považují v rámci výroby automobilů za funkční a vyvinuté a dále se jimi příliš nezabývají.

Zajímavá byla také možnost setkat se se starostou města a ředitelem jedné z bank, které podporují inovační aktivity. Byli jsme skutečně překvapeni, s jakou intenzitou se oba pánové zajímali o rozvoj inovačních aktivit a jak velký měli zájem na příchodu dalších firem do oblasti Atlanty. Stejný zájem jsme viděli odpoledne při setkání se zástupci města Atlanty a univerzity Georgia Tech. Na univerzitě mají například odbor zabývající se podporou firem, které mají zájem v této oblasti investovat, a to od startupů až po velké firmy. Z hlediska případné investice nebo rozvoje firem z Colegia Holdingu v USA vidím oblast Georgie jako asi nejperspektivnější.

Ve státě, kde je podpora vývoje na prvním místě

Další zastávkou na naší cestě bylo po šestihodinovém přeletu San Francisko. Zde jsme strávili tři dny a navštívili několik firem zaměřených na autonomní mobilitu. Firma Nuro se zabývá vývojem autonomního vozidla pro dodávky zboží v režimu „poslední míle“, tedy doručení koncovému zákazníkovi. Zajímavým zjištěním zde byla odpověď na otázku týkající se legislativních omezení. Bylo nám sděleno, že pokud firma v procesu vývoje narazí na takovýto problém, řeší ho s vládou Kalifornie a vždy se najde řešení, které neomezuje další vývoj. Zajímavé a asi i poučné.

Dále jsme navštívili Silicon Valley a startup inkubátor. Tato firma se zabývá podporou jednak samotných startupů, ale zejména propojováním vývojářů s koncovými zákazníky. Sbírají požadavky zákazníků na řešení jejich problémů a v rámci sítě startupů hledají nejvhodnější řešitele, a to i propojením schopností více startupů a vytvářením těch nejschopnějších týmů pro daný úkol. Tímto inkubátorem prošlo i několik jednorožců, například PayPal.

Navštívili jsme také testovací polygon. Na ten jsme byli skutečně velmi zvědaví. Jedná se o bývalou námořní základnu a prostor skutečně rozlehlý s možností testování celé řady scénářů. Dvě věci nám přišly zajímavé. Jednak na náš dotaz na rozsah zkoušek odpověděli, že netestují v podstatě nic jiného než autonomní mobilitu, neb po nich nic jiného nikdo nechce. Pracují na zakázce pro stát, kdy vyvíjejí autonomní vozidlo pro svoz pacientů do nemocnic. Ptali jsme se i na výši investice a bylo nám sděleno, že toto je přece zájem státu, který podporuje vývojové aktivity, a celý prostor námořní základny dostali k užívání od státu. ZDARMA. I ministr se podivil.

Rozšiřujeme spolupráci s firmou Shape

Naší poslední zastávkou byl Detroit, v minulosti centrum automobilového průmyslu USA. Zde jsme se od oficiální delegace odpojili a navštívili centrálu jednoho z největších zákazníků APP, firmy Shape. Jednali jsme s jejich CEO Markem Whitem a technickým ředitel Edem Pleedem. Předmětem jednání byla zejména další spolupráce v oblasti výroby, další rozšíření v oblasti svařování a dodávek celých komponent výztuh nárazníků. Zde jsme nabídli využití vývojových aktivit Aurel, a to zejména výpočtů a simulací, ale také komponentních zkoušek, výroby prototypových dílů a tenzometrie.

Dále jsme jednali o možné výstavbě nového závodu v západních Čechách a podmínkách, za kterých by bylo možné takový závod vybudovat. Dohodli jsme další kroky s evropským vedením, které povedou k rozšíření spolupráce. Probrali jsme také možnosti navázání spolupráce přímo v USA a další kroky k její případné realizaci.

Nebojme se dělat chyby

Co říci závěrem? Za sebe musím konstatovat, že jsem byl překvapen „drivem“, který Američané mají. Jejich jasnou orientací na výsledek – neboli „snaha je fajn, ale počítáme výsledky“. Minimálně lidé, se kterými jsme měli možnost se setkat, a to nejen vývojáři, ale třeba i zástupci municipalit, univerzit, bank, ti všichni měli obrovskou snahu uspět – ať už vyvinutím něčeho nového, nebo třeba i přilákáním investorů a nových lidí.

Poslední postřeh: Když chtějí něčeho dosáhnout, vědí, že na cestě za výsledkem jistě udělají chyby. Počítají s nimi a berou je jako součást cestky k poznání. Nebojme se dělat chyby. Když se jich budeme bát, bude nás to brzdit. Pokud je chyba součástí smysluplné cesty, která nás posune dál, je to zcela v pořádku.

Petr Šimák